“@摩拜单车上海 不是我的行程，怎么可能骑这么长时间”

“锁车后20多小时仍然在计费，申诉后的处理时间也算了钱，也没有人工客服理会，最后活生生收了39.5!亏得还号称智能自行车”

在被央视财经频道质疑押金监管问题之后，2月23日，摩拜单车又被卷入了一场多计费风波。当天，北京、上海、济南、成都等多地摩拜用户反映，在扫描使用摩拜单车后，不是没开锁就直接计费，就是在锁车后持续计费。许多网友被扣费了10~50元不等的骑行费用。

此前，关于摩拜单车多扣费的问题也多见诸报端。据北京晨报报道，韩女士从辽宁大厦使用摩拜单车骑行20分钟到达中关村南一街附近目的地，全程不到五公里，应扣费0.5元。然而两天后，当她想要再次使用摩拜单车出行时，却意外发现账户被扣费71元，显示上一次行程骑行了2117分钟。

这样频繁爆发的多计费问题，给摩拜用户带来了不小的心里压力。并且，多计费不仅导致了用户金额损失，对用户的信用值也是一个巨大的“污染”。济南网友@Lisa_开森 就指出，在22日扫码摩拜单车未开，着急赶路就坐了公交。没想到，到家才发现一直在产生扣款，还被客服要求自己找车锁车。“不是我骑的不是我忘记锁凭什么让我去锁?!早晨通知我扣款成功，更可气的是扣我15分信用分，以后骑车100块钱/半小时!”

自从去年走红以来，摩拜单车一系列问题就陆续暴露在公众之中，让用户 " 怨声载道 "。影响比较2大的包括在去年9月份，摩拜单车发生系统事故，出现了大面积故障的问题;另外，去年12月份，摩拜单车在北京、广州、深圳等地都导致单车出现大面积的解锁故障。在日常，也有用户反映，摩拜单车解锁异常，支付、结费等问题仍时有发生。

最近，摩拜单车刚刚宣布，已在新加坡开设办事处，并考虑推广中国以外的市场。对此，有专家建议，摩拜在考虑用国际化给投资人讲故事之前，最好还是先集中解决现在暴露的问题和隐患，先满足了用户体验，提升服务品质，这才是能够持续发展的根本。